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成都轨道交通运用BIM技术深化机电安装及装修工程设计

2019-03-08

成都地铁站后工程包含装修、常规机电系统、供电系统、弱电系统、电扶梯、站台门等多个专业,每个专业有相应的施工工艺要求、验收标准,而且在施工中,要克服施工场地狭窄、专业类别多、设备数量多、系统设计复杂等众多困难。成都地铁每座车站内管线纵横交叉,类别约有30余种,涵盖10多个专业,管线总长度约10000米。在如此高强度的建设任务下,为了保证地铁站后工程建设安全、优质、高效、有序地推进,成都轨道交通运用BIM技术,通过收集各类数据(包括施工图纸、现场测量数据、设备选型尺寸、材料选型尺寸等)后,在统一的3D平台进行绘制,用于分析、研判各管线、设备的相互位置关系,可直观的预览现场安装完成后的管线效果。同时可以在BIM系统中随时调取管线、设备数据,做到现场数据与系统后台的一一对应,极大提高了地铁投运后运营维护管理的效率。BIM技术的应用有效地将机电安装及装修工程的设计、施工、运营、维护等各阶段进行了高效的沟通和管理。