昨天早上，世纪城站的朋友发现，诶，1号线A口这边，有一个新的通道，走进去一看：是一个崭新的A口！
走过通道，上去一看，比原先的A出口更靠前了：
世纪城站的A口都好多年了，咋又出了个新的？大家都有这个疑惑，地铁君就听到旁边两个妹子对话：
咋又出了一个A口喃。
走嘛，告一下，这边人还比较少。
走不走得通哦。
走得通，我前天就走了的。
你莫嚯我，我记到是昨天（6月30日）才开的。
确实，这个新的A口，是6月30日正式投用的，而且它和18号线有关哦。
为疏导日益繁重的客运压力，也为迎接年底即将开通的18号线，世纪城站于6月30日正式投用新出入口——新A口！
新建A口与原A口距离20米，运营期间乘客可根据需求自行选择出入口进出车站，成都地铁将一如既往真诚为您服务。
有人就要问了，两个A口隔这么近，有什么讲究呢？
迎接18号线
随着未来18号线的正式开通，世纪城站将承担更加繁重的客运任务，成都地铁针对世纪城站现存问题以及未来客运量的预估合理规划增设新A口。新A口通道长于现有A口，能有效缓解站厅、站台客流堆积等压力。
今年，成都地铁计划开通5条新线，除了18号线有新的出口，还有哪些线路已经可以让大家提前感受新线气息了呢？地铁君帮大家回忆一下，之前提到的8号线倪家桥站，6号线人民北路站。
8号线倪家桥站A口
6月初，倪家桥站全新的A口已正式投入使用！作为1号线和8号线的换乘站，经过近4个月的改建，全新的A出入口终于揭开了神秘的面纱。新建A口距原A口约50米，新建电扶梯也已完成验证投入使用。
经由此出入口出站，可以直接到达人民南路四段，前往玉林路的市民朋友们，也可以直接由此出站哦。
除了让大家通行更方便，倪家桥站的这个A口，还是成都地铁“颜值最高的地铁口”哦。
6号线人民北路站B口
今年5月，人民北路站喜提新的B口啦！今年，地铁6号线即将开通，而人民北路站，正是1号线和6号线的换乘站。该站位于金牛区核心地段，日均客流将日益增大。6号线开通后，它还将担负起客流转换的任务。
1号线与6号线采用通道换乘的方式，其换乘通道涉及目前车站站厅部分区域，通过改造，将整合现有空间，使乘客在车站内的行走路线更加顺畅，为大家提供出行的便利。同时，合理利用换乘空间，为6号线的开通做好准备。
新建B口距原B口约100米，已正式投入使用，乘坐地铁1号线可从该出入口进出。
目前，18号线出了个A（口），8号线出了个A（口），6号线出了个B（口）。9号线和17号线，要加油了啊！
而最近，成都地铁又出了这些让我们出行更方便的服务。
火车南站新增直梯投用
成都地铁在火车南站1号线站台北端新增一部无障碍乘客电梯，该电梯连接1号线站台至站厅，能方便携带大件行李的乘客出行。
地铁火车南站为1、7、18号线三线换乘的枢纽车站，又与铁路成都南站接驳，每日进出站客流与换乘客流量都较大，且其中有许多乘客都携带着大件行李。
新增直梯的投用，能大大方便携带大件行李的乘客、特殊人群等，乘客们可通过电梯旁的呼叫器与车站工作人员联系，在工作人员的帮助下通过直梯进站乘车。
后续，成都地铁将持续优化车站客流组织，提高车站无障碍通行能力，提升火车南站客运服务水平。
双开门电梯亮相
近期成都地铁对部分车站电梯门进行了“微整容”，双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站电梯站台层实现“双开门”啦！
10号线作为成都面向国际服务的窗口，透过这么一个小改变，更能窥探其背后暖暖的小心思。
双流机场T1、T2航站楼站有较多携带大件行李的乘客，且这两个车站电梯门与站台屏蔽门垂直，无论从哪边下车的乘客，都需要多走几步才能搭乘电梯，如果携带这大件行李，或许会有些不便。
将电梯改造为“双开门”，能够满足两侧下车乘客以最短路径、最快速度搭乘电梯，同时也能加快乘客进入无障碍电梯的速度，避免站台区域拥堵。
看着这些新开的出入口，是不是感受到新线的脚步越来越近了？
5条新线开通后，成都轨道交通运营里程将超500公里，四通八达的地下交通，将带给我们更便捷的城市生活。目前，5条新线都在紧锣密鼓的筹备中，6、8、9、17、18号线，冲啊~
应用名称：成都地铁 APP
