5个站点拆围，40余个站点阶段性退围，今年成都轨道在建线路共计退围14.4万平方米！

今年以来，随着成都轨道在建线路加速建设的脚步，在建工地围挡也在不断“清零”“瘦身”。截至目前，成都轨道在建线路已累计退围14.4万平方米。其中，5个站点围挡全部拆除，40余个站点实现阶段性退围。

5个站点围挡“清零”，拆围约3.6万平方米

近日，成都轨道交通13号线一期龙安站在基本完成5个出入口等车站附属施工后，立即拆除了该站点全部围挡。

除龙安站外，13号线一期龙华寺站、30号线一期玉虹路站、18号线三期官堰站、17号线二期西城区间风井4个站点也已拆除全部围挡，共计拆除面积约3.6万平方米。

▲龙安站拆围前    

▲龙安站拆围后

40余个站点围挡“瘦身”，阶段性退围10.8万平方米

今年以来，17号线二期建设北路站、18号线三期倪家桥站、30号线一期府城桥站等共计40余个站点，在完成相应工序后，不断推进阶段性退围，截至目前，共计退出围挡10.8万平方米。

▲阳公桥站退围后

“我们‘一边建一边让’，力争把施工对市民的影响降到最低。”成都轨道建设公司相关负责人表示。

在17号线二期清水河大桥站现场，建设团队在完成轨排井封板施工，把道路恢复后，就立即退出龙腾中路900平方米的围挡，恢复了3条机动车道的通行。目前，该站仅根据附属机电施工所需，保留了车站出入口及风亭口部位置约50平方米的围挡。

▲清水河大桥站退围后

截至目前，成都轨道在建线路已让出8.1万平方米道路空间，包括机动车道3.4万平方米、非机动车道及人行道4.7万平方米，相关区域周边道路通行效率得到明显提升。