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18号线、6号线出入口曝光!!!

2020-08-27

成都地铁目前已开通运营7条地铁线路,在地面上,大家最熟悉的,莫过于点缀于万家灯火中的地铁口。

今年,成都地铁将开通7条新线,新增运营里程超200公里,400多个新的出入口,将与大家见面!

前不久,1/7/18号线的换乘站火车南站H1出入口曝光!

这大写的“H1”,这醒目的成都地铁logo,这科技感十足的造型,这空透轻盈的质感,无一不在告诉我们:新线出入口,和既有线路不一样了!

从这个站点来看,相对于既有线路的出入口,新线出入口有哪些不同呢?

外观设计:更有棱角

从整体外观来看,新线的出入口外观主体,是一个通透的“玻璃盒子”,这不仅让出入口美观、简洁,也能让出入口与周围环境相融合。

搭配质感十足的铝合金“边框”,整体线条相对于既有线路出入口的流畅,则显得棱角分明。

二者“虚实结合”,工业美感与未来感的碰撞,使得整个出入口科技感十足。

图据:网友@8EMU

视觉引导:更醒目的突出标识
从正面来看,“站得更高”的成都地铁Logo,存在感直线提升;大写的英文字母,让乘客更容易找到自己想去的地铁口。当夜色降临,灯光亮起,一体化的导向牌设计,将具有更高的辨识度。

温馨提示:该出入口暂未对外开放

上面提到的是18号线出入口,而细心的朋友可能发现了,同为新线,6号线的出入口并不一样。

图据:微博网友@于是呀、

从主体来看,6号线的出入口仍然是“玻璃盒子”,主要区别在于导向标识:成都地铁的Logo被装进了圆形的发光灯箱,突出在出入口侧面。从整体来看,相对于18号线的科技感,6号线的这个出入口和周边街景融合,更具“生活感”。所以,每一条新线的出入口都有自己的特色,除了自身线路特色外,还要融入周边环境。

融合街景的站点打造

为打造融合型地铁出入口,设计团队有一项很重要的工作——街景分析。设计团队就地理位置,分析线路出入口视野范围内对应街景的色彩、肌理、文化等内容。根据出入口周边具体情况,站点周边街道文化融合,整体设计因地制宜、融入环境。

18号线与6号线出入口不一样,正是因为在设计中,提取了相应的街景元素。

地铁是城市文化的集中体现和展示空间。如何通过地铁空间凝练城市精神、扩大城市影响、提升城市形象,是地铁自规划设计到建设运营一直实践的行动。

在既有线路中,也有一些比较特别的存在。

7号线金沙博物馆站

与7号线其他车站现代简洁的出入口设计不同,金沙博物馆出入口独立设计,借鉴了考古挖掘的勘查场景,再结合太阳神鸟标志, 给人一种古老和具有历史感的视觉效果,与车站站厅及附近的金沙遗址博物馆整体氛围融为一体。

当然除了外观上的变化,新线出入口同时注重实用性、节能环保和以人为本。它们服务于我们的出行,也融合于我们的生活。

2020年即将开通的7条新线,超过400个出入口将加入我们的生活,成都轨道交通过每一个细节,服务于市民乘客的交通出行,提升城市街道空间魅力,为美丽宜居公园城市建设,贡献轨道力量。